DRŽAVNI REVIZOR OTKRIO Pošte Srbije u više navrata kršile Zakon o javnim nabavkama

Kupovinu elektrovozila Pošta nije izvršila uz ekonomično trošenje javnih sredstava. Nepotrebno je plaćala pojedine usluge održavanja za 400 paketomata. U dva tendera preduzeće je tražilo od ponuđača da ispune standarde koji nisu u logičkoj vezi sa predmetom javne nabavke, navodi DRI.

Državna revizorska insititucija (DRI) objavila je Izveštaj o reviziji pravilnosti poslovanja Javnog preduzeća Pošta Srbije u delu koji se odnosi na javne nabavke za 2021, 2022. i 2023. godinu i zarade, naknade zarada, naknade troškova i druga primanja zaposlenih za 2023. godinu.

U tom izveštaju se ukazuje na nekoliko slučajeva nabavki koje Pošta nije sprovela u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama.

Nisu iskoristili subvencije za elektrovozila

Pošta nije izvršila nabavku elektrovozila uz ekonomično trošenje javnih sredstava, navodi DRI.

Kako se vidi u izveštaju, Pošta nije sačinila konkursnu dokumentaciju koja će omogućiti korišćenje subvencija Ministarstva zaštite životne sredine u iznosu od 5.000 evra po električnom vozilu.

Ugovor za ovu nabavku bio je vredan 123,7 miliona dinara, vidi se na Portalu javnih nabavki. Dodeljen je firmama Beo mimax i Gobem, obe iz Beograda.

DRI navodi da konkursnom dokumentacijom javno preduzeće nije predvidelo model predugovora sa dobavljačem. To je obavezujući uslov za ostvarivanje prava na subvenciju.

To bi bio obavezujući uslov po Uredbi o uslovima i načinu sprovođenja subvencionisane kupovine novih vozila koja imaju isključivo električni pogon. Kao i vozila koja uz motor sa unutrašnjim sagorevanjem pokreće i električni pogon (hibridni pogon).

„Zbog navedenog, preduzeće za 31 nabavljeno elektrovozilo nije ostvarilo pravo na korišćenje subvencije u ukupnom iznosu od 155.000 evra u dinarskoj protivvrednosti“, navodi DRI.

Osim što nije iskoristilo mogućnost subvencije, preduzeće je izvršilo bitnu izmenu ugovora. I to u delu koji se tiče ugovorenih tehničkih karakteristika elektrovozila.

Naime, Pošta je u prvobitnoj konkursnoj dokumentaciji za nabavku elektrovozila, odredila maksimalno dozvoljene dimenzije tovarnog boksa elektrovozila.

Na Portalu javnih nabavki se može videti da je Pošta predvidela maksimalnu dužinu tovarnog boksa od 1.600 milimetara, širinu 1.500 milimetara i visinu 1.300 milimetara.

Time su iz učešća u postupku javne nabavke isključeni potencijalni ponuđači elektrovozila koja imaju veće dimenzije tovarnog boksa, piše DRI.

Međutim, nakon zaključenja Ugovora o kuporodaji, preduzeće je zaključilo aneks 1 Ugovora. Aneksom su izvršene bitne izmene ugovora.

Konkretno, Pošta je prihvatila isporuku zamenskog modela elektrovozila. Izmenjena je marka vozila, tip vozila, kao i naziv proizvođača. Tehničke karakteristike premašuju maksimalne dozvoljene dimenzije tovarnog boksa iz konkursne dokumentacije u predmetnoj javnoj nabavci.

Obaveštenje o izmenama ugovora je objavljeno i na Portalu javnih nabavki.

Nepotrebno plaćali održavanje paketomata

Pošta je u maju 2023. zaključila Ugovor o održavanju paketomata čija je vrednost bila 152, 9 miliona dinara, podseća DRI.

Taj ugovor obuhvata, između ostalog, i usluge redovnog, preventivnog i korektivnog održavanja 400 jedinica paketomata, čiji su troškovi uračunati u fiksni ugovoreni mesečni iznos za održavanje paketomata.

Međutim, DRI ukazuje da su navedene usluge već obezbeđene besplatno u toku garantnog roka. I to na osnovu Ugovora o kupoprodaji 400 jedinica paketomata od 29. novembra 2022.

„Na ovaj način Preduzeće nije nabavilo usluge održavanja paketomata imajući u vidu načelo ekonomičnog trošenja javnih sredstava i stvarne potrebe preduzeća“, navodi DRI.

BONUS VIDEO:

 

 

Ostavite komentar