PRIBAVLJENA SVA DOKUMENTACIJA iz resora zaštite životne sredine za uklanjanje Starog savskog mosta!

Ministarstvo zaštite životne sredine obaveštava građane da se projekat demontaže čelične konstrukcije i rušenja Starog savskog mosta realizuje potpuno u skladu sa zakonskim procedurama koje se odnose na zaštitu životne sredine.

Cilj je da se, nakon demontaže i rušenja na tom mestu izgradi moderan i bezbedan prelaz za pešake i vozila, a realizacija tog projekta takođe će biti moguća samo uz poštovanje svih zahteva zaštite životne sredine.

- Navodi koje šire pojedina udruženja, tvrdeći da se projekat realizuje mimo procedure i bez neophodne dokumentacije, netačni su i tendeciozni. U cilju istinitog informisanja obaveštavamo javnost da se, i kada je reč o predmetnom projektu, u okviru nadležnosti Ministarstva zaštite životne sredine u potpunosti postupalo prena važećoj proceduri, propisanoj Zakonom o proceni uticaja na životnu sredinu - rekao je državni sekretar Aleksandar Dujanović.

U skladu sa pomenutim Zakonom, kako je rekao, projekti demontaže glavne čelične konstrukcije Straog savskog mosta i rušenje drugih konstrukcija ne predstavljaju predmet procene uticaja na životnu sredinu i nisu svrstani u Listama projekata za koje postoji takva obaveza, prema Uredbi o utvrđivanju Liste projekata za koje je obavezmna procena uticaja na životnu sredinu.

- Saglasno tome, a što bi udruženja koja pretenduju da se bave životnom sredinom trebalo da znaju, ne postoji pravni osnov kako bi otpočela procedura procene uticaja na životnu sredinu u skladu sa članom 8 pomenutog Zakona - rekao je Dujanović.

Prema njegovim rečima, za demontažu čelične konstrukcije starog mosta i njegovo uklanjanje, mere zaštite životne sredine su propisane u tehničkoj dokumentaciji i uslovima drugih institucija, poput Zavoda za zaštitu prirode, vodnih uslova, uslova iz planskog osnova itd.

Sa druge strane, kada je reč o posebnom projektu izgradnje novog mosta na reci Savi, za koji je neophodna saglasnost Ministarstva zaštite životne sredine na studiju o proceni uticaja na životnu sredinu, Dujanović navodi da je predmetna saglasnost i data 2021. godine i odlukom Ministarstva i u ovom momentu je važeća.

- Imajući u vidu navode u projektnoj dokumentaciji, a pre svega da, prema studijama rađenim poslednjih godina, korišćenje Starog savskog mosta, koji datira iz Drugog svetskog rata predstavlja niz strukturalnih i bezbednosnih rizika i ne zadovoljava postojeće i rastuće saobraćajne potrebe grada Beograda, Ministarstvo zaštite životne sredine preduzeće neophodne korake iz svoje nadležnosti zbog očigledne opstrukcije rada državnih organa u cilju sprečavanja realizacije ovog projekta, širenjem dezinformacija i neodgovornim pokušajima uzbunjivanja javnosti - rekao je on.
 

BONUS VIDEO: 

Ostavite komentar

D. Lukić

Nadležni su izgleda zaboravili, da za demontažu čelične konstrukcije i rušenje Starog savskog mosta moraju da dobiju dozvolu Savske komisije. Naime, i laiku je poznato, da će radovi na demontaži i rušenju čelične konstrukcije Starog savskog mosta uticati na sigurnu plovidbu rekom Savom. Pa kako sigurnost plovidbe rekom Savom osigurava Savska komisija njoj su nadležni morali da proslede dozvolu za rušenje koja je data kineskoj kompaniji PowerChina i u kojoj je detaljno objašnjena procedura demontaže i rušenja mosta. Inače odluke Savske komisije su obavezujuće sa sve Stranke potpisnice Okvirnog sporazuma; Slovenija, Hrvatska, BiH i Srbija.

30.11.2024 23:50

0 0 Odgovori