"OPRAVDANA JE ZABRINUTOST GRAĐANA ZA PREDSEDNIKA" Dačić otkrio šta posle incidenta u kom je Vučiću ugrožena bezbednost!

Potpredsednik Vlade i ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić izjavio je danas da je bezbednosna zaštita predsednika Srbije Aleksandra Vučića zadatak od nacionalnog i državnog značaja i da je potpuno razumljiva i opravdana zabrinutost građana zbog incidenta sa vozilom u kojem je mogla biti ugrožena bezbednost predsednika.

- Bezbednosna zaštita predsednika Republike Srbije Aleksandra Vučića je zadatak od nacionalnog i državnog značaja. Zato je potpuno razumljiva i opravdana zabrinutost građana zbog incidenta sa vozilom u kojem je mogla biti ugrožena bezbednost predsednika. Istragu o tome vode vojni organi pošto oni brinu o neposrednom obezbeđenju predsednika - poručio je Dačić, saopšteno je iz MUP-a.

On je istakao da su Ministarstvo unutrašnjih poslova i policija spremni da izvrše svaki zadatak koji se pred njih postavi, jer je predsednik Republike, ne samo najviši državni funkcioner, već i sinonim za nezavisnu i samostalnu Srbiju, čiju politiku on personifikuje i simbolizuje.

- Zato je to zadatak od najvišeg nacionalnog interesa - izjavio je Dačić.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je u subotu u šali na skupu u Kikindi da mu je pukla guma na putu do Mokrina.

Međutim, kako je potvrđeno Tanjugu u Predsedništvu, na vozilu u kojem se nalazio predsednik zapravo nije pukla guma, već je otpao čitav točak.

BONUS VIDEO:

Ostavite komentar

D. Lukić

Ponovo sam pažljivo gledao snimak incidenta koji samo potvrđuje, da je sa felne – točak otpala guma. Pre bih rekao, da je otpao samo spoljnji, gazeci sloj gume, kao kada od protektirane stare gume otpadne ceo spoljnji protektirani gazeći sloj gume. Zato ne mogu da se složim sa izjavom datom Tanjugu u Predsedništvu, citiram; »Da na vozilu u kojem se nalazio predsednik zapravo nije pukla guma, već je otpao čitav točak.« Naime, svako kome je saobraćaj malo jača strana zna, da bi se u slučaju, da otpadne zadnji levi točak dogodilo sledeće; prvo bi ta zadnja leva strana automobila mnogo više »pala« nego što je to prikazano na snimku, pa bi karoserija na toj stranu »strugala« habajući sloj kolovozne konstrukcije, a verovatno bi bilo i otpadanja delova karoserije automobila i varničenja. I na kraju, dosadašnji slučajevi otpadanja zadnjeg točka nam govore, da se u tom slučaju automobili zanose na stranu na kojoj je otpao točak i pri većim brzinama kretanja; 100 i više km/h sleću sa puta kojim se kreću.

09.02.2025 21:26

1 0 Odgovori