SAJAM AUTOMOBILA na kakav nismo navikli: Traje samo 7 dana i NEMA POPUSTA

Tradicionalni 55. Međunarodni salon automobila pod sloganom "Koji je zvuk automobila?" održaće se na Beogradskom sajmu od 22. do 28. marta, a kako je najavljeno, okupiće 250 izlagača koji će predstaviti 33 automobilska brenda, a imaće i 40 premijernih predstavljanja modela. 

Takođe, pod sloganom "Strast je uvek na dva točka", u isto vreme i na istom mestu, održaće se i 15. Međunarodni sajam motocikala, kvadova, skutera i opreme "Motopassion", a kako je najavljeno 60 izlagača predstaviće više od 40 brendova motocikala, kvadova, skutera. 

Za vreme trajanja sajma, najavljen je i bogat prateći program - proglašenje automobila godine, treninzi bezbedne vožnje, stručne konferencije i drugo. 

Koordinator Beogradskog sajma Zoran Lupšić rekao je da imajući u vidu akteulene probleme proizvođača automobila i disbalans u proizvodnji i potražnji format ovogodišnje manifestacije je izmenjen. 

Naime, kako je rekao, trajanje sajma je skraćeno sa 10 na sedam dana, i komercijalni efekat koji je bio dominantna karakteristika ovakvih sajmova ove godine će biti izostavljen.  

- Nema velikih lagera za brzu isporuku vozila, nema popusta, jer uslovi na tržištu - odnos ponude i tražnje diktiraju takvu cenovnu politiku. Utoliko je značajnije to što smo uspeli da organizujemo ovaj sajam uz prisustvo praktično svih vodećih svetskih brendova, ukupno 33 - rekao je Lupšić. 

Takođe, dodao je da su kod srpskih izlagača, pre svega uvoznika, smanjeni budžeti za sve marketinške aktivnosti, a samim tim i za sajamski nastup. 

- Zato smo se dogovorili da se ovogodišnji sajam organizuje po jedinstvenoj scenografiji sa unificiranim štandovima u režiji Beogradskog sajma, uz naravno male korporativne elemente i dodatke koji će predstaviti taj korporativni identitet. Ono što je osnovno ove godine korporativni identitet će predstaviti izloženi modeli - objasnio je Lupšić. 

Što se tiče prezentacije dvotočkaša ona će, rekao je Lupšić, ove godine pokazati da je do sada najveća u svim parametrima, kako po broju izlagača, tako u veličini angažovanog prostora i broju noviteta - predstaviće se, najavio je, 40 modela motocikala i skutera na 60 štandova. 

Foto: TANJUG/ Strahinja Aćimović

Najavio je i veliki broj noviteta, ali i povratak nekih brendova koji su izostali proteklih godina, kao što su Kavasaki i Kivej. 

Predsednica srpske asocijacije uvoznika vozila i delova Aleksandra Đurđević istakla je da je ono što je već prošle godine bilo akcentovano kao smer i pravac u koji svet ide vrlo jasno i izvesno elektrifikacija. 

- Potrebno je da budemo spremni da naša tržišta spremimo na ovu transformaciju koja je najveća transformacija u auto - industriji, jer se ona uvek do sada odnosila na unapređenja postojeće vrste pogona, a sada se dešava na više nivoa - rekla je Đurđević. 

Ona je najavila predstavljanje nekoliko modela električnih vozila na ovom sajmu, ali i hibridnih koji će biti dostupni na srpskom tržištu. Đurđević je pozdravila odluku Vlade Srbije da poveća ovogodišnji iznos za subvencije za kupovinu ove vrste vozila i naglasila da je infrastruktura za električna vozila nešto čime će se Asocijacija posebno baviti u narednom periodu. 

Saobraćajne nesreći vodeći uzrok smrti dece i mladih

Predsednik izvršnog odbora DDOR osiguranja Novi Sad Frančesko Maši rekao je da prisustvo ove kompanije na sajmu, osim kao tradicionalnog partnera i generalnog sponzora ima za cilj da podigne svest građana o pitanju bezbednosti u saobraćaju koje postaje sve značajnije. 

- Prema preliminarnim podacima Evropske komisije 2022. godine oko 20.600 judi poginulo je u saobraćajnim nesrećama, što je tri odsto više nego 2021. Međutim to je 2.000 manje smrtnih slučajeva nego u godini koja je prethodila pandemiji 2019. Treba napomenuti da su većina žrtava pešaci, biciklisti i motociklisti, kao i da su saobraćajne nesreće vodeći uzrok smrti i dece i mladih, starosti od pet do 29 godina širom sveta - rekao je Maši. 

Predsednik skupštine Udruženja proizvođača drumskih vozila Igor Ševo rekao je da su izuzetno zadovoljni saradnjom sa Beogradskim sajmom i Asocijacijom uvoznika i da je održavanje sajma, uprkos okolnostima izuzetno značajno. 

- Svedoci smo da se sajmovi širom sveta otkazju, premeštaju ili čekaju bolja vremena. Ali, smatram da sajmovi moraju da se održe - kao prilika da se široj publici pokaže ono što se zapravo dešava trenutno u našoj industriji. Sajam je prilika da ljudi vide u kom pravcu ova industrija ide, šta je sve novo i imaju realnu sliku - rekao je Ševo.  

Beogradski sajam je domaćin i organizator ovih manifestacija, a strateški partneri su DDOR osiguranje Novi Sad, Srpska asocijacija uvoznika i delova i Udruženje proizvođača drumskih vozila Srbije. 

 

 

 

Ostavite komentar